Ausgangssituation
Im Auftrag eines Kunden sollten 1.000 Tonnen Pappkartonmaterial von Nanchang, China nach Semarang, Indonesien in zwei Sendungen transportiert werden. Der Fokus der Anfrage lag auf der pünktlichen Zustellung und der wirtschaftlichsten Logistiklösung.
Nanchang zählt zu einem der bedeutendsten Eisenbahnknotenpunkten und Binnenhäfen Chinas. Aufgrund der Lage ist die traditionellste, und somit auch weitverbreitetste Lösung, die Barge-Verbindung.
Lösung
Zu Beginn wurden verschiedene Transportlösungen verglichen. Zum einen die Variante per Barge über Shanghai oder die Eisenbahn-Routen über Xingbo oder Xiamen. Der Vergleich zeigte einen deutlichen Zeitvorsprung und eine Kosteneinsparung von 40% in der Lösung über Xiamen. Dies lag unteranderem daran, dass nicht die benötigte Anzahl an Leercontainern vor Ort zur Verfügung stand. Diese Problematik konnte jedoch mit der Hilfe des großen FMS Netzwerkes schnell geregelt werden und ein strategischer Partner aus China half bei der Beschaffung von 21 leeren 40ft High Cube Containern. In Rahmen dieser Verhandlungen konnte für den Kunden zudem eine kostenlose Stellzeit von 21 Tagen vereinbart werden.
